Atasco histórico en China: 12 días de tráfico y economía improvisada en la carretera
Un embotellamiento de 300 kilómetros en China en 2010 generó empleos temporales y caos vial sin precedentes.
NACIONAL • 16 Jul, 2025 08:23 h
En agosto de 2010, la Carretera Nacional 110 de China colapsó por un atasco de 300 kilómetros, dejando a miles de conductores varados durante 12 días. El caos comenzó cuando camiones de construcción bloquearon la vía, sumado a trabajos de reparación que redujeron los carriles. La saturación superó el 60% de la capacidad de la ruta, clave para el transporte de carbón desde Mongolia Interior a Pekín. La situación escaló hasta convertirse en uno de los peores embotellamientos de la historia. El estancamiento generó una economía improvisada: vecinos vendieron alimentos, agua y cigarros a precios elevados a los atrapados. La desesperación llevó a conductores a aceptar los altos costos, mientras las autoridades intentaban, sin éxito, descongestionar la vía.
La magnitud del problema, con miles de camiones involucrados, retrasó la solución por casi dos semanas. Este episodio quedó registrado en Wikipedia como un ejemplo de caos vial extremo. El impacto del atasco trascendió lo logístico: reveló la fragilidad de las infraestructuras ante el crecimiento descontrolado del tránsito. Aunque el tráfico se normalizó gradualmente, el caso sigue siendo un referente de los límites de la planificación urbana. Para muchos, como los mexicanos que sufren congestiones diarias, este evento refleja una pesadilla recurrente en ciudades con redes viales saturadas.
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