Crisis en gasolineras: pacto de precios con Sheinbaum se fractura por presiones globales
El acuerdo voluntario para contener el precio de la gasolina pierde adhesión ante el alza de costos internacionales.
NEGOCIOS & ECONOMíA • 31 Mar, 2026 22:06 h
El pacto voluntario entre el gobierno de Claudia Sheinbaum y las estaciones de servicio para fijar un precio tope a la gasolina magna muestra signos claros de deterioro. Según análisis sectoriales, el cumplimiento nacional del acuerdo, que se mantuvo estable en 93% a inicios de año, ha caído consistentemente hasta un 89% en marzo.
Esta caída coincide con un contexto internacional marcado por la guerra en Medio Oriente, que ha presionado al alza los precios del petróleo y, por ende, los costos de producción y distribución de combustibles. La administración federal apostó por estos acuerdos voluntarios como mecanismo clave para contener la inflación.
En febrero de 2025 se estableció un precio máximo de 24 pesos por litro para la gasolina regular, esquema que fue renovado. Posteriormente, ante las presiones, se anunció un tope para el diésel en 28.
50 pesos. Sin embargo, la viabilidad de estos topes está en entredicho, ya que muchos gasolineros afirman que los niveles fijados no son sostenibles con los actuales precios internacionales del crudo. Las consecuencias son una creciente disparidad regional en los precios y el incumplimiento. Mientras entidades como la Ciudad de México registran adhesión total, estados como Quintana Roo muestran un cumplimiento de apenas el 16%, con precios promedio que superan el tope acordado. Esta fractura del pacto amenaza con trasladar mayores costos a los consumidores finales y pone a prueba la estrategia de control de precios basada en la voluntariedad, en un escenario global que expertos califican de extremadamente volátil y riesgoso para la energía.
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