Aeropuerto de Tijuana requiere urgente modernización de sistema ILS para reducir cancelaciones por niebla
La actualización a categoría III permitiría operar con apenas 50 metros de visibilidad, mitigando retrasos.
LOCAL • 22 Dic, 2025 13:08 h
El Aeropuerto Internacional de Tijuana opera con un sistema de aterrizaje por instrumentos (ILS) de Nivel 1, que exige una visibilidad mínima de 550 metros para operar. Esta limitación técnica provoca constantes retrasos y cancelaciones durante los frecuentes episodios de neblina en la región, afectando la puntualidad de las aerolíneas y la experiencia de miles de pasajeros. La situación representa un problema operativo grave, ya que cada avión tiene una programación de vuelos diaria estricta que debe cumplir por condiciones de concesión. Expertos del sector aeroespacial, como Ricardo Domínguez, señalan que la solución pasa por instalar un ILS de categoría III. Este sistema avanzado reduciría el requisito de visibilidad a solo 50 metros, permitiendo operaciones incluso en niebla densa y prolongada.
La implementación, sin embargo, conlleva una inversión significativa estimada en alrededor de cinco millones de dólares para equipo, iluminación especializada y sistemas de respaldo, responsabilidad que recae en las autoridades aeronáuticas y concesionarios. Las consecuencias de no modernizar el sistema son continuas disrupciones en la conectividad aérea de la frontera. Aunque el aeropuerto prevé una actualización a partir de 2026, con una inversión de unos 30 millones de pesos, los especialistas advierten que también se requiere capacitar a pilotos y controladores. Esta mejora no eliminará al 100% las afectaciones por lluvias intensas, pero sí mejorará drásticamente la operatividad, reduciendo el impacto económico para las aerolíneas y brindando mayor certeza a los viajeros.
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