ATY sin titular tras cinco meses y 68 cambios en el gabinete de Díaz Mena

La Agencia de Transporte de Yucatán cumple casi cinco meses sin un titular definitivo, mientras la administración del gobernador Joaquín Díaz Mena acumula al menos 68 movimientos entre secretarios, subsecretarios, directores y responsables de comunicación. La omisión del Ejecutivo estatal para enviar al Congreso la terna que defina al responsable de la ATY refleja el lugar que ocupa la movilidad pública en la agenda gubernamental, donde el rezago administrativo parece pesar más que la urgencia ciudadana.

El vacío de mando no es un asunto meramente burocrático, pues tiene consecuencias operativas directas que hoy enfrentan miles de usuarios del transporte público en Yucatán. La falta de una cabeza con capacidad de decisión coincide con un deterioro progresivo del sistema, que incluye filas interminables en los paraderos, reducción en las frecuencias de paso, rutas afectadas y paros de servicio derivados de la falta de pago a las empresas concesionarias.

A este desorden financiero y operativo se suma el desvío de unidades destinadas a Yucatán que terminaron operando en Aguascalientes, un hecho que exige esclarecimiento inmediato por parte de las autoridades estatales.

Desde la tribuna legislativa, el diputado del PAN Álvaro Cetina Puerto presentó un punto de acuerdo para exigir al Ejecutivo estatal que cumpla con su obligación legal y remita de inmediato una terna integrada por perfiles con solvencia técnica y experiencia comprobable en movilidad, no por cuotas políticas. La negligencia para nombrar a un responsable cobra mayor gravedad de cara a la discusión del Presupuesto 2027, pues sin un director definitivo en la Agencia el estado carece de un responsable técnico que calcule con rigor los subsidios, planifique la ampliación de rutas, garantice las tarifas sociales para estudiantes, adultos mayores y personas con discapacidad, y rinda cuentas ante el Congreso por el ejercicio de los recursos públicos.

Para el Palacio de Gobierno la parálisis en la ATY parece reducirse a minutos en una estadística, pero en la calle se traduce en trabajadores que pierden bonos de puntualidad, estudiantes que no llegan a clases y familias que ven trastocada su rutina diaria. El gobernador Díaz Mena ha demostrado celeridad para reacomodar piezas políticas en su gabinete; resulta inaplazable que aplique ese mismo sentido de urgencia para resolver la crisis del transporte donde verdaderamente importa: en los paraderos donde la ciudadanía sigue esperando el camión..