Audio del vuelo 8646 revela fallas en control y pista antes de choque fatal en LaGuardia
La grabación de cabina muestra una cadena de errores que culminó en la colisión con un vehículo de emergencia en Nueva York.
SEGURIDAD • 25 Mar, 2026 09:22 h
El análisis de las grabaciones de la cabina del vuelo 8646 de Air Canada, procedente de Montreal, ha permitido reconstruir los minutos previos al impacto contra un camión de bomberos en el Aeropuerto LaGuardia. Los hechos indican que el descenso se desarrollaba con normalidad hasta que se produjeron inconsistencias críticas en la comunicación con la torre de control.
En un momento crucial, un controlador autorizó el aterrizaje en la pista 4, mientras otro permitió simultáneamente el ingreso del vehículo de emergencia a la misma zona, creando el escenario para la tragedia. El contexto de la investigación señala una cadena de fallos en múltiples capas de seguridad.
Los pilotos siguieron los protocolos establecidos para la aproximación, desplegando el tren de aterrizaje y verificando sistemas, mientras los bomberos respondían a un reporte en el aeródromo. Una transmisión clave fue interrumpida, impidiendo una comprensión clara de la situación para todas las partes.
Paralelamente, el sistema de vigilancia de superficie del aeropuerto, diseñado para alertar sobre riesgos en pista, no activó ninguna advertencia durante el incidente, y se investiga si el camión contaba con su transpondedor activo para ser detectado. Las consecuencias del accidente han sido graves, con un saldo de dos pilotos fallecidos y al menos 41 personas lesionadas. La Junta Nacional de Seguridad del Transporte (NTSB) enfatiza que rara vez un accidente se debe a un solo fallo, subrayando que en este caso múltiples sistemas fallaron simultáneamente. La investigación ahora se centra también en las condiciones de trabajo en la torre de control durante el turno nocturno, analizando factores como la carga de trabajo y la organización de tareas que pudieron influir en la secuencia de decisiones erróneas. Este evento ha impulsado un reforzamiento del análisis de todos los protocolos de seguridad en pista.
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