04 Jun, 2026




Banobras inyectará 150 mil mdp en 18 proyectos de carreteras para modernizar la infraestructura vial

La inversión histórica se canalizará a través de Fonadin para construir, mantener y rehabilitar vías clave en el país.


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NACIONAL     06 Mar, 2026 01:06 h


El Banco Nacional de Obras y Servicios Públicos (Banobras) destinará 150 mil millones de pesos a 18 proyectos de construcción, ampliación y mantenimiento de carreteras en México durante 2026. El director general, Jorge Alberto Mendoza Sánchez, anunció que la inversión se realizará mediante el Fondo Nacional de Infraestructura (Fonadin), en colaboración con el sector privado.

Los esquemas principales son Construcción, Mantenimiento, Rehabilitación y Operación (CMRO) e Inversión Mixta, diseñados para atraer capital y compartir riesgos. Este modelo garantiza que los activos se conserven en óptimas condiciones mediante pagos vinculados al cumplimiento de estándares de desempeño y supervisión independiente.

La estrategia busca acelerar el desarrollo de infraestructura crítica sin que el gobierno ceda la propiedad de las vías, priorizando proyectos autofinanciables y la participación de banca comercial y de desarrollo. El CMRO permite contratos de mediano plazo donde el privado invierte y opera, mientras el sector público retiene el control.


Paralelamente, la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT) reportó avances en mantenimiento de 2,485 kilómetros de carreteras, con una inversión de 113,361 millones de pesos. Entre los proyectos concluidos destacan San Ignacio Tayoltita (Sinaloa/Durango) y Bavispe-Nuevo Casas Grandes (Sonora/Chihuahua).

Actualmente, seis corredores prioritarios están en proceso, como Cuautla-Tlapa y Salina Cruz-Zihuatanejo, que mejorarán la conectividad regional. Estas acciones tendrán un impacto directo en la competitividad logística, la seguridad vial y el desarrollo económico de las regiones beneficiadas.

La modernización de la red carretera facilitará el transporte de mercancías, reducirá costos operativos y generará empleos durante las obras. Además, la mejora en la infraestructura de estados como Guerrero, Oaxaca y Chihuahua promoverá el turismo y la integración de comunidades aisladas, fortaleciendo la cohesión social y el crecimiento equilibrado del país..


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