Camiones fabricados en Saltillo evitan aranceles de Estados Unidos tras acuerdo
La producción mexicana cumple con los criterios del T-MEC y queda exenta del impuesto del 25%.
NEGOCIOS & ECONOMíA • 19 Oct, 2025 23:32 h
Los camiones medianos y pesados producidos en la planta de Daimler en Saltillo, Coahuila, no pagarán el arancel del 25% impuesto por el gobierno de Donald Trump. Esta exención aplica siempre que los vehículos cumplan estrictamente con las reglas de origen establecidas en el Tratado entre México, Estados Unidos y Canadá.
La medida confirma que la producción local está alineada con los nuevos parámetros comerciales. El decreto firmado por el mandatario estadounidense impone fuertes gravámenes a las importaciones de vehículos de carga, citando una investigación de seguridad nacional.
Sin embargo, la disposición final otorga un trato diferenciado a los socios comerciales directos. México y Canadá quedan excluidos de la aplicación íntegra de esta tarifa, la cual estaba programada para entrar en vigor en noviembre.
La decisión tiene profundas implicaciones para la economía regional y la industria automotriz. Saltillo consolida su posición como un centro neurálgico para la fabricación de vehículos comerciales.
Las exportaciones hacia el mercado estadounidense, que representa el destino principal, mantendrán su competitividad sin el lastre del impuesto. Esto garantiza la estabilidad de la inversión y el empleo en la zona industrial. La resolución subraya la importancia de cumplir con los complejos criterios del T-MEC para acceder a estos beneficios. Finalmente, la exención arancelaria evita una disrupción mayor en las cadenas de suministro de Norteamérica. Estados Unidos importa la inmensa mayoría de sus camiones desde México, por lo que un arancel pleno hubiera sido contraproducente. La industria en su conjunto respira al evitar un aumento en los costos de producción y, consecuentemente, en los precios finales para los consumidores. Este escenario refuerza la interdependencia económica de la región.
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