Conflicto en el AICM: Taxistas concesionados y apps enfrentados por regulación
La presidenta Sheinbaum defiende un trato diferenciado entre los servicios de taxi tradicional y las plataformas digitales.
LOCAL • 13 Mar, 2026 01:05 h
La disputa entre taxistas concesionados y conductores de aplicaciones en el Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (AICM) ha escalado al más alto nivel gubernamental. La presidenta Claudia Sheinbaum afirmó que no puede existir igualdad de condiciones entre quienes pagan una concesión y quienes operan sin este permiso. Esta postura oficial marca un punto de inflexión en el largo conflicto por el acceso a la zona de llegadas. El contexto revela una pugna por el mercado de transporte aeroportuario, donde los concesionarios exigen protección a su inversión. Las aplicaciones, por su parte, argumentan ofrecer un servicio demandado por los usuarios.
La Guardia Nacional mantiene un operativo para evitar que vehículos de plataformas digitales recojan pasaje de manera irregular. Las consecuencias inmediatas son críticas masivas de usuarios, quienes reportan tarifas elevadas y menor disponibilidad de viajes. Esta restricción impacta en la experiencia del viajero y podría afectar la competitividad del principal aeropuerto del país. La resolución de este conflicto sentará un precedente crucial para la regulación del transporte privado en México.
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