Derrame en Golfo de México: Marina investiga 13 buques y filtración natural como causas

La Secretaría de Marina (Semar) informó que el derrame de hidrocarburos en el Golfo de México no proviene de una sola fuente, sino de tres causas identificadas. El almirante Raymundo Pedro Morales Ángeles detalló que una es un buque que estuvo fondeado cerca de Coatzacoalcos, Veracruz, mientras que las otras dos son filtraciones naturales del lecho marino, conocidas como chapopoteras.

Las autoridades han desplegado un operativo de vigilancia en más de 600 kilómetros de costa para monitorear la situación. En cuanto a la fuente antrópica, la investigación se centra en 13 embarcaciones señaladas por imágenes satelitales que mostraron una mancha en la zona de fondeo.

De estos buques, cuatro se encuentran actualmente en aguas nacionales y están siendo inspeccionados por la Armada de México en su función de Guardia Costera. Los otros nueve navegan en aguas internacionales, por lo que México ha solicitado la cooperación de otros países para que también sean revisados.

Aún no se determina cuál de estas naves pudo realizar el vertimiento, pero la investigación avanza para identificar al responsable. El contexto de este incidente es complejo, ya que se combina la posible negligencia de un operador marítimo con fenómenos naturales recurrentes en la región.

Las chapopoteras son emanaciones de hidrocarburos que ocurren de forma intermitente desde el fondo del mar; una, cercana a Coatzacoalcos, se encuentra inactiva, mientras que otra frente a las costas de Ciudad del Carmen, Campeche, sigue activa. Este fenómeno, aunque natural, requiere contención para mitigar su impacto ambiental.

Paralelamente, la búsqueda del buque responsable continúa, con la Agencia de Seguridad, Energía y Ambiente (ASEA) preparando denuncias ante la Fiscalía General de la República. Las consecuencias inmediatas han movilizado un operativo de contención y protección ambiental.

En el sitio activo frente a Campeche, la Marina y Pemex han desplegado barreras de contención para evitar la expansión del hidrocarburo y utilizan drones submarinos para vigilancia. Se mantiene un estado de alerta en las chapopoteras inactivas, con personal listo para actuar si resurgen.

Alicia Bárcena Ibarra, titular de Semarnat, aseguró que se presentarán denuncias penales contra los responsables, lo que podría derivar en sanciones económicas y legales para la naviera implicada. Pese a la magnitud del incidente, las autoridades garantizan que las principales playas turísticas están limpias y seguras de cara a la temporada de Semana Santa, tras un monitoreo constante con sobrevuelos y patrullajes..