El DOT bloquea el futuro del AIFA: Mexico exige vuelos directos
El Departamento de Transporte de EE. UU. frena la expansion del Aeropuerto Internacional Felipe Angeles, pese a su moderna infraestructura y conectividad.
INTERNACIONAL • 09 Jul, 2026 05:25 h
El Aeropuerto internacional Felipe Angeles (AIFA) se ha consolidado como una terminal moderna, sostenible y bien conectada, capaz de recibir un mayor flujo de vuelos internacionales. Sin embargo, su potencial se ve limitado por la postura del Departamento de Transporte de Estados Unidos (DOT), liderado por Sean Duffy.
Expertos en aviacion senalan que la negativa a autorizar nuevas rutas responde a decisiones politicas mas que a tecnicas, afectando directamente la conectividad aerea entre ambos paises. El contexto de esta disputa se enmarca en el acuerdo bilateral de aviacion firmado entre Mexico y Estados Unidos.
Mientras que el gobierno mexicano sostiene que ha cumplido con todos los requisitos, el DOT argumenta presuntas violaciones. Sin embargo, analistas independientes cuestionan la coherencia de Washington, recordando que la administracion de Donald Trump ha mostrado un historial de incumplimientos en acuerdos internacionales, como el firmado con Iran en Versalles, que luego desmintio en la OTAN.
Esta situacion genera desconfianza y retrasa la expansion del AIFA. Las consecuencias son claras: Mexico pierde oportunidades economicas y turisticas al no poder explotar al maximo su principal aeropuerto. Mientras tanto, voces dentro de la industria aeronautica mexicana critican a quienes defienden la postura estadounidense, calificandolos de vendepatrias. La pregunta que queda en el aire es si el DOT actuara con justicia o seguira los caprichos de una administracion que, segun registros judiciales, enfrenta condenas por fraude y difamacion. El futuro del AIFA depende de una decision que parece mas politica que tecnica.
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