Estudio británico confirma que los vehículos eléctricos son tan seguros para peatones como los coches de gasolina
La investigación desmiente que los autos eléctricos silenciosos supongan un mayor riesgo para los viandantes en ciudad.
CIENCIA & TECNOLOGíA • 09 Dic, 2025 13:36 h
Un estudio de la Universidad de Leeds publicado en Nature Communications ha concluido que los vehículos eléctricos no presentan un riesgo mayor para los peatones que los automóviles de combustión tradicional. La investigación analizó los datos de colisiones registradas por la policía en Gran Bretaña entre 2019 y 2023, distinguiendo por primera vez de forma clara entre modelos totalmente eléctricos e híbridos.
Los resultados desmienten dos preocupaciones históricas: que su silencio provocara más atropellos y que su mayor peso causara lesiones más graves. El contexto clave es la normativa europea que, desde julio de 2019, obliga a todos los vehículos eléctricos e híbridos nuevos a incorporar un sistema de alerta acústica (AVAS).
Este dispositivo emite un sonido a bajas velocidades, mitigando el riesgo asociado al bajo ruido de rodadura.
Además, los investigadores señalan que estos coches, al ser generalmente más nuevos y de gama alta, suelen equipar tecnologías de seguridad avanzadas que ayudan a prevenir accidentes o a reducir su severidad. En cuanto a las consecuencias, el estudio revela un dato matizado: los vehículos híbridos muestran una tasa de colisiones con peatones ligeramente superior a la de los eléctricos puros. Esto se atribuye a su uso intensivo como taxis o vehículos de alquiler en entornos urbanos, lo que incrementa su exposición. No obstante, y aquí reside una conclusión crucial, las lesiones resultantes de accidentes con coches eléctricos e híbridos no son más graves. El trabajo subraya que la transición hacia la movilidad eléctrica, respaldada por la regulación tecnológica, no compromete la seguridad vial de los viandantes.
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