16 May, 2026




Explosión de Pipa de Gas LP en Iztapalapa: Podrían Revocar Permiso de 30 Años a Silza

La empresa transportadora enfrenta una investigación crucial por la falta de seguro vigente al momento del accidente.

SEGURIDAD     11 Sep, 2025 17:18 h


La empresa Transportadora Silza, propietaria de la pipa que explotó en el Puente de la Concordia, opera bajo un permiso federal de 30 años para transportar gas LP, otorgado durante el gobierno de Vicente Fox. Dicho permiso, emitido por la Secretaría de Energía, exigía como requisito fundamental mantener un seguro de responsabilidad civil vigente que cubriera daños a terceros.

Sin embargo, la Agencia de Seguridad, Energía y Ambiente (ASEA) anunció que la compañía no contaba con la póliza de seguro al momento de ocurrido el siniestro, lo que desencadenó una investigación inmediata. Este incidente ha puesto bajo los reflectores los protocolos de seguridad en el transporte de combustibles.

El contexto revela que Silza forma parte de un conglomerado más grande, Grupo Tomza, que se promociona como líder en el sector. Según Ramsés Pech, experto en energía, el plazo de 30 años para el permiso es la norma general en la industria, la cual cuenta con 226 autorizaciones activas y cuatro ductos principales para la distribución a nivel nacional.


El permiso conlleva la obligación estricta de cumplir con todas las medidas de seguridad, incluyendo el mantenimiento de vehículos y la capacitación continua del personal. La consecuencia directa de la falta de seguro podría ser la revocación definitiva del permiso de operación de Silza. De acuerdo con el apartado 12 del documento de la SENER, la autorización se puede cancelar por infringir las condiciones de seguridad y, específicamente, por no mantener el seguro vigente. Aunque la empresa emitió un comunicado asegurando que sí contaba con la cobertura y asumiría su responsabilidad, el daño a su reputación es severo. Además, esta no es la primera controversia para el grupo empresarial, ya que en 2022 fue multado por la Cofece por prácticas monopólicas. Este accidente pone en entredicho los mecanismos de supervisión de las autoridades y podría sentar un precedente para la revocación de permisos por negligencia grave.





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