Fondos agotados para la Carretera Interserrana: Los Chorros seguirá siendo un peligro vial
La obra que evitaría accidentes en el peligroso tramo de Los Chorros está paralizada por falta de presupuesto, alerta el exgobernador Benjamín Clariond.
LOCAL • 26 Jul, 2026 22:25 h
La solución para reducir los hasta 130 accidentes anuales en el tramo carretero de Los Chorros, que este fin de semana dejó un muerto y dos lesionados, se aleja cada vez más. El exgobernador de Nuevo León, Benjamín Clariond, reveló que los recursos destinados a la construcción de la Carretera Interserrana se han agotado por completo. “Yo le dije a Samuel García que no construyera la Interserrana porque es carísima; sin embargo, la empezó desde los dos lados y ya la tuvo que parar porque se acabó el dinero”, declaró Clariond en una entrevista con un creador de contenido regiomontano.
La vía alterna conectaría la Carretera 57 con la Nacional a través de Galeana y Montemorelos, pero actualmente está detenida por la imposibilidad de pagar a proveedores y constructores. Clariond recordó que durante una reunión solicitada por el propio gobernador Samuel García para asesorarlo en obras prioritarias, le sugirió construir una sola línea del metro y abandonar el proyecto de la Interserrana. “Esa carretera se debe construir porque la actual es muy angosta, pero como es tan cara debe quedar para cuando Samuel García sea abuelo, pero no me hizo caso”, afirmó el exmandatario.
Actualmente, 21 mil vehículos transitan a diario por Los Chorros, la mayoría tráileres y camiones de carga con destino a la Zona Metropolitana de Monterrey o a la frontera con Nuevo Laredo, Tamaulipas. La nueva carretera era vista como la única solución para desfogar el tráfico pesado y reducir la siniestralidad en ese punto crítico.
El exgobernador criticó la gestión financiera del actual mandatario al señalar que “Samuel pensó que tenía la chequera de su compadre Elon Musk y no se dio cuenta de que la chequera tiene un fin, y a los constructores, si no les pagan, se paran; y eso sucedió”. Clariond reiteró que esta advertencia se le hizo a García antes de que asumiera el cargo, para evitar errores como la obra paralizada que ya acumula una inversión superior a los 11 mil millones de pesos.
Sin fondos a la vista, el peligroso tramo de Los Chorros continuará siendo un foco de accidentes mortales para conductores y transportistas..
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