Industria automotriz mexicana cierra 2025 con crecimiento moderado y auge de marcas chinas
El sector registró un alza del 1. 3% en ventas anuales, con Nissan a la cabeza y China ganando terreno.
NEGOCIOS & ECONOMíA • 06 Ene, 2026 12:02 h
La industria automotriz en México comercializó 1,524,583 vehículos nuevos en 2025, lo que supone un crecimiento del 1. 3% respecto al año anterior según el INEGI. Diciembre fue un mes particularmente positivo, con 154,395 unidades vendidas y un incremento interanual del 5%.
Estas cifras consolidan la recuperación del sector, situándose un 15. 7% por encima de los niveles previos a la pandemia registrados en 2019. Nissan se consolidó como el líder absoluto del mercado con 274,461 unidades y un crecimiento del 7. 6%.
Le siguieron General Motors y Volkswagen, aunque ambas con ligeros retrocesos. Otras marcas asiáticas como Toyota, KIA y Mazda también reportaron avances significativos en sus ventas durante el año.
El panorama contrastó con el desempeño de Stellantis, que cerró con una caída del 2.
8%. El dato más destacado del año fue el explosivo avance de las marcas chinas en el mercado nacional.
Geely y Changan crecieron un 237% y un 184% respectivamente, partiendo de volúmenes bajos pero mostrando una tendencia sólida. Great Wall Motor también avanzó, mientras que JAC, con producción local, mantuvo una posición estable.
Este fenómeno está reconfigurando la competencia y ofreciendo más opciones a los consumidores mexicanos. Guillermo Rosales, presidente de la AMDA, destacó que el desempeño de diciembre superó las expectativas.
Además, estimó que si se incluyeran todas las marcas, el mercado interno habría alcanzado un récord histórico de aproximadamente 1. 6 millones de unidades, con un crecimiento anual estimado del 5%. Este optimismo se basa en la fortaleza de la demanda interna, aunque el sector sigue observando de cerca factores económicos externos para el próximo año..
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