Inseguridad vial y falta de ciclovías en Mexicali desincentivan el uso de bicicletas
Solo tres ciclovías operan en la ciudad, mientras proyectos pendientes enfrentan obstáculos.
La inseguridad vial y la escasez de ciclovías en Mexicali han reducido drásticamente el uso de bicicletas como medio de transporte. Según Ramón Ramsés Romero Araiza, titular de la Dirección de Movilidad Sustentable (DIMOS), el principal obstáculo no es el clima extremo, sino la falta de infraestructura segura para ciclistas. Actualmente, solo existen tres ciclovías en vialidades principales, como el bulevar Río Nuevo, pero incluso estas presentan problemas de invasión o abandono. El municipio cuenta con un proyecto integral para expandir la red de ciclovías, incluyendo rutas en bulevares Lázaro Cárdenas y Benito Juárez. Sin embargo, iniciativas anteriores, como la ciclovía cerca del corredor Palaco, quedaron inconclusas, y otras, como la de Lago del Sol, no han cumplido su función.
Además, intentos de carriles compartidos, como en la calzada Justo Sierra, fracasaron por la falta de respeto de los conductores. Romero Araiza destacó que el mayor desafío es reasignar espacio vial para priorizar a ciclistas y peatones, lo que genera resistencia al reducir carriles para automóviles. Aunque se busca mejorar la infraestructura existente y concluir obras pendientes, la viabilidad depende de un equilibrio entre movilidad sustentable y necesidades vehiculares. Mientras tanto, la inseguridad sigue frenando el potencial del ciclismo en la ciudad.
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