Legisladoras de EE. UU. verifican ecocidio y contaminación del Tren Maya en cuevas de Quintana Roo
Inspección directa revela daños al acuífero y denuncias de violencia en comunidades mayas por el megaproyecto.
NACIONAL • 04 Sep, 2026 13:50 h
Una delegación de congresistas estadounidenses confirmó sobre el terreno la devastación ambiental del Tren Maya en el Tramo 5 Sur, tras documentar la perforación de cavernas kársticas y la alteración del agua subterránea en la Riviera Maya. Las asambleístas de Nueva York, Karines Reyes y Emerita Torres, recorrieron el Sistema Aktun Tuyul en Playa del Carmen, donde atestiguaron cómo los pilotes metálicos de la obra atraviesan el techo del acuífero, comprometiendo la claridad y calidad del recurso hídrico que abastece a la región.
La inspección, realizada junto a activistas del movimiento Sélvame del Tren, evidenció la fractura de las bóvedas de cuevas de agua dulce, un daño irreversible al ecosistema subterráneo que conecta cenotes y ríos de la península de Yucatán. El contexto de la visita incluyó reuniones con organizaciones civiles como el Centro Mexicano de Derecho Ambiental y la Asamblea Múuch Xíimbal, que expusieron un panorama más amplio de afectaciones.
Los colectivos denunciaron que el proyecto ferroviario no solo provocó la pérdida de masa forestal y la fragmentación del hábitat de fauna silvestre, sino que también impulsó la militarización del territorio y un aumento de la violencia contra comunidades indígenas mayas.
Además, señalaron el despojo territorial y la presencia de delincuencia organizada como consecuencias directas del modelo de desarrollo impuesto en la zona, mientras las legisladoras documentaron cada hallazgo para su posterior análisis en Estados Unidos. Las consecuencias de esta verificación internacional podrían escalar la presión sobre el gobierno mexicano, pues las congresistas neoyorquinas tienen capacidad de influir en políticas de cooperación bilateral y financiamiento.
Los activistas aprovecharon el encuentro para visibilizar problemáticas paralelas como las megagranjas porcícolas, la falta de protección en el Santuario de la Tortuga Marina Xcacel-Xcacelito y el deterioro de la salud de delfinarios, así como el impacto económico del sargazo en las costas. Este informe preliminar refuerza las alertas de organismos internacionales sobre los daños colaterales del Tren Maya, mientras las comunidades locales exigen una pausa en la obra y un diálogo real con las autoridades ambientales para mitigar el ecocidio ya constatado..
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