Max Verstappen critica los nuevos F1: Son como Fórmula E con esteroides y no son divertidos

El tricampeón mundial arremete contra la nueva generación de monoplazas tras los test en Bahréin, cuestionando la esencia de la categoría.

DEPORTES • 12 Feb, 2026 12:18 h

Max Verstappen ha lanzado una crítica demoledora contra los monoplazas de la nueva era de la Fórmula 1 tras completar los primeros test de pretemporada en Bahréin. El piloto neerlandés de Red Bull, tras recorrer 136 vueltas, afirmó que los actuales coches no son divertidos de conducir y los comparó con una Fórmula E con esteroides.

Su principal queja se centra en la excesiva gestión energética requerida, que prioriza la eficiencia sobre la agresividad al volante, limitando la capacidad de los pilotos para atacar al máximo en cada vuelta. Este cambio filosófico, según Verstappen, aleja a la F1 de su esencia tradicional.

El contexto de estas declaraciones es crucial, ya que llegan en un momento de transición técnica con miras al reglamento de 2026. Verstappen lleva años mostrando su escepticismo hacia la dirección que toma la categoría reina, donde la hibridación y la sostenibilidad ganan peso.

Aunque reconoce el trabajo titánico de su equipo y de Red Bull Powertrains, cuyo nuevo motor ha superado expectativas, el piloto pone por delante la sensación al volante.

Su honestidad refleja un conflicto interno entre el respeto al esfuerzo técnico y la búsqueda de la diversión pura en la conducción, un pilar fundamental para él. Las consecuencias de esta postura podrían ser significativas. Verstappen ha vinculado abiertamente su continuidad en la F1 más allá de 2028, cuando finaliza su contrato, al disfrute que le proporcione conducir. Un auto ganador, insiste, no es suficiente si la experiencia no es placentera. Sus palabras son una advertencia para la FIA y la FOM sobre el riesgo de alienar a sus estrellas más grandes en pos del avance tecnológico. El desafío ahora es equilibrar la innovación con la emoción deportiva, para evitar que la categoría pierda su atractivo visceral y a pilotos de su talla.

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