03 Aug, 2026




Metro CDMX busca coinversión para renovar Línea 3 Indios Verdes-Universidad

El gobierno capitalino lanzó una convocatoria para rehabilitar vías y trenes de una de las rutas más transitadas del sistema.


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LOCAL     19 Jun, 2026 13:05 h


La Ciudad de México abrió un proceso de coinversión para la renovación integral de la Línea 3 del Metro, que conecta Indios Verdes con Universidad. A través de una invitación publicada en la Gaceta Oficial, el Fideicomiso Público de Administración y Fuente de Pago BM/5131 (FiCo) convocó a empresas o grupos inversionistas a presentar propuestas para intervenir esta ruta estratégica.

El proyecto contempla desde la rehabilitación de vías y sistemas ferroviarios hasta la incorporación de nuevo material rodante, con el objetivo de mejorar la seguridad, confiabilidad y eficiencia del servicio que utilizan miles de usuarios diariamente. Esta línea, que cruza la capital de norte a sur y enlaza con diversas rutas del Sistema de Transporte Colectivo, requiere una actualización profunda de sus instalaciones y equipos.

La intervención forma parte del Plan Maestro del Metro 2018-2030, que busca fortalecer la infraestructura del transporte público.


Meses antes de esta convocatoria, la Secretaría de Administración y Finanzas, la Secretaría de Movilidad, el Sistema de Transporte Colectivo y el Fideicomiso de Infraestructura, Movilidad, Agua y Seguridad firmaron un convenio para sentar las bases del proyecto, priorizando la mejora en los tiempos de traslado y la capacidad operativa de la red. El procedimiento de selección elegirá al participante con las mejores condiciones técnicas y financieras, aunque aún no se han detallado montos de inversión ni calendarios de ejecución. En los próximos 30 días hábiles se publicarán los lineamientos y criterios que regirán la evaluación de las propuestas. Esta coinversión representa una oportunidad clave para modernizar una arteria vital de la movilidad capitalina, impactando directamente en la calidad del servicio para millones de usuarios que dependen del Metro a diario.


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