Olinia Carga, el minivehículo eléctrico mexicano, llegará en 2027 por 150 mil pesos

El gobierno federal presentó oficialmente Olinia Carga, un minivehículo eléctrico diseñado y desarrollado en México que promete transformar la logística urbana de mercancías. Este modelo, cuyo precio estimado será de 150 mil pesos, tiene una capacidad de carga de hasta 650 kilogramos y una autonomía superior a 120 kilómetros, posicionándose como una alternativa eficiente y económica frente a los vehículos de carga tradicionales.

La presidenta Claudia Sheinbaum Pardo destacó que este proyecto forma parte de una estrategia nacional para impulsar la minielectromovilidad, aprovechando el talento de ingenieras e ingenieros mexicanos de instituciones como el IPN, la UNAM y el TecNM. La convocatoria para seleccionar a las empresas que participarán en su producción industrial se publicará a finales de septiembre, en coordinación con Nacional Financiera (Nafin), y estará abierta tanto a compañías públicas como privadas, con el objetivo de constituir una empresa con mayoría de capital mexicano.

El director del proyecto Olinia, Roberto Capuano Tripp, detalló que el vehículo contará con espacio para dos personas y su batería podrá cargarse mediante un enchufe convencional, lo que facilita su uso en entornos urbanos. Además, el costo de operación será cuatro veces menor que el de un vehículo ligero de carga y equivalente a una tercera parte del costo de operar un motocarro, lo que representa un ahorro significativo para pequeños comerciantes y empresas de reparto.

El calendario de producción establece que en octubre se realizará el registro de participantes, en noviembre se recibirán las ofertas formales y en diciembre se cerrará la ronda de selección. Con este plan, el gobierno proyecta que Olinia Carga llegue al mercado a finales de 2027, y ya están comprometidas 8 mil de las 10 mil unidades previstas para su primer año de producción, con una meta de ampliar la capacidad hasta alcanzar las 50 mil unidades anuales.

El proyecto Olinia no se limita a este modelo, ya que también contempla Olinia 1, destinado al transporte de pasajeros, y Olinia Van, con carrocería cerrada para el traslado seguro de mercancías. La secretaria de Ciencia, Humanidades, Tecnología e Innovación, Rosaura Ruiz Gutiérrez, subrayó que el objetivo es convertir el conocimiento y la innovación en desarrollo productivo, fortaleciendo la soberanía tecnológica del país.

Sheinbaum Pardo enfatizó que esta iniciativa busca construir una cadena completa que va desde la formación de profesionistas hasta la fabricación de los vehículos, con el apoyo de Nafin mediante mecanismos de financiamiento para proyectos liderados por mexicanos. Este esfuerzo, que combina sustentabilidad, innovación y desarrollo económico, representa un paso firme hacia la independencia tecnológica y la movilidad limpia en México, demostrando que la ingeniería nacional está lista para competir a nivel global..