03 Nov, 2026




Renovación de Línea 3 del Metro se hará por etapas y con 45 trenes nuevos

La Semovi informó que los trabajos técnicos y las contrataciones preparatorias ya comenzaron para modernizar la línea.


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LOCAL   •   03 Nov, 2026 20:55 h


La Secretaría de Movilidad de la Ciudad de México informó que la renovación de la línea 3 del Metro se ejecutará por etapas, luego de realizar estudios técnicos especializados para definir los alcances de las intervenciones y las características de las obras requeridas. El documento precisa que ya se iniciaron las acciones preparatorias para los procesos de contratación correspondientes, con el objetivo de ordenar las labores sin afectar por completo el servicio a los usuarios.

Además, se espera la adquisición de hasta 45 trenes nuevos para reforzar la operación de esta línea, una de las más utilizadas de la red. En paralelo, durante 2026 continuarán los trabajos de rehabilitación y mantenimiento de la Línea 2, con un presupuesto de mil 500 millones de pesos.

Las acciones comprenden intervenciones en 16 estaciones y entre 28 y hasta 34 trenes, así como la modernización de instalaciones fijas y sistemas eléctricos, electromecánicos, electrónicos y de infraestructura operativa.


Estas obras buscan mejorar las condiciones de operación y conservar la capacidad de servicio de una línea con alta demanda, que beneficia anualmente a más de 200 millones de personas usuarias. También se realizó el mantenimiento y rehabilitación de la estación Auditorio de la Línea 7 y Tasqueña de la Línea 2, con una inversión superior a dos mil millones de pesos. Las autoridades argumentaron que la renovación de la Línea 1 permitió fortalecer su integración con otros sistemas de transporte, como el Tren Interurbano México-Toluca El Insurgente en Observatorio, ampliando las alternativas de traslado entre la Ciudad de México y la zona metropolitana del Valle de Toluca. Con estas acciones, el Metro busca mantener la operación de sus líneas más demandadas mientras avanza en un plan de modernización gradual que incluye nuevo material rodante y mejoras en infraestructura.

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