Torreón y Saltillo exigen drenaje pluvial ante inundaciones crónicas

Las inundaciones en Torreón y Saltillo se han convertido en una pesadilla recurrente que evoca el microrrelato de Augusto Monterroso, donde al despertar el dinosaurio sigue allí. En cada temporal lluvioso, la metrópoli lagunera, conocida como la Venecia de México, colapsa por falta de un sistema de drenaje pluvial adecuado.

Gobiernos van y vienen con promesas incumplidas, argumentando falta de recursos, pero la verdadera carencia es la voluntad política para emprender una obra que la ciudadanía demanda sin ser escuchada. Los más de mil millones de pesos dilapidados en el Metrobús Laguna pudieron destinarse a la canalización y aprovechamiento del agua de lluvia, pero los políticos prefieren obras superficiales, visibles y costosas, meros elefantes blancos o espejo de egos.

El financiamiento del drenaje puede provenir de fondos internacionales, de la banca de desarrollo y del Impuesto Sobre Nóminas, gravamen usado como comodín incluso para pagar intereses de la megadeuda, cuando es hora de volver a su espíritu original e invertirlo en obras inaplazables en los municipios donde se genera. En Saltillo, aunque las inundaciones no son tan severas como en Torreón en las partes altas, el norte se aniega por las condiciones del terreno y la codicia de los fraccionadores.

Estos empresarios, protegidos por las autoridades, construyen en arroyos y sitios inadecuados para asentamientos humanos, pero los cauces naturales no saben de componendas ni influencias políticas. El agua, además de sabia, saca a flote la pésima calidad del pavimento, que en muchos casos ni siquiera es tal, sino parches y asfalto mal adherido.

Saltillo se ha cubierto de baches, pero en Torreón el problema es crónico. La Junta de Mejoras Materiales, que funcionó por mucho tiempo y dio fama a la ciudad por la lisura de sus calles, fue inexplicablemente desaparecida hace varias décadas, un error que privó a los ciudadanos de un organismo administrado por un consejo ciudadano que invertía el impuesto respectivo con base en un programa anual sectorizado, no sometido al capricho del alcalde de turno, y que rendía cuentas trimestralmente al público.

En 2016, al despedirse de la alcaldía para ser postulado a la gubernatura, Miguel Riquelme reconoció que una de las grandes deudas de su administración con la ciudad era no haber reparado las calles, intransitables muchas de ellas, incluso en colonias residenciales, debido al mal estado del pavimento. Una década después, la situación empeoró.

Ahora, como alcalde interino por la muerte de Román Alberto Cepeda, Riquelme está obligado a cumplir esa promesa. La sociedad necesita presionar y dejar de comulgar con ruedas de molino; el drenaje pluvial y el pavimento no admiten más demoras.

Sin embargo, cuando en la sociedad y en el sector privado no hay liderazgo ni compromiso, se imponen otras agendas. La lluvia también cumple funciones que las auditorías pasan por alto, pero los ciudadanos ya no pueden esperar más soluciones efectivas..