Transportistas del Puerto de Manzanillo se rebelan contra curso obligatorio y cobro de acceso
La medida, impulsada por las terminales, genera un conflicto legal y operativo en el principal puerto de México.
NEGOCIOS & ECONOMíA • 29 Mar, 2026 13:27 h
Un conflicto de gran magnitud estalla en el Puerto de Manzanillo, el más importante de México por movimiento de carga, donde transportistas y operadores logísticos rechazan frontalmente la imposición de un curso de seguridad obligatorio y un cobro por acceso a las terminales portuarias. La polémica medida es impulsada por la Asociación de Terminales y Operadores de Manzanillo (Astom), que argumenta necesidades de seguridad bajo el código PBIP.
Sin embargo, los afectados denuncian que se trata de un requisito sin sustento legal que genera un costo indirecto millonario, estimado en más de 25 millones de pesos anuales, y que condiciona el ingreso al recinto portuario. El contexto legal agrava la disputa, ya que la Administración del Sistema Portuario Nacional Manzanillo (Asipona), máxima autoridad en la zona, ha reiterado que la regulación del acceso es su atribución exclusiva.
Asipona ha dejado claro que no existe disposición oficial alguna que obligue a tomar dicho curso, debilitando así el fundamento jurídico de la iniciativa de Astom. Pese a esta advertencia de la autoridad portuaria, la asociación de terminales mantuvo su plan, generando un rechazo unánime de cámaras empresariales como Canacar, Conatram y Amanac, quienes exigen la cancelación de lo que consideran un cobro arbitrario.
Las consecuencias inmediatas son una profunda división y tensión operativa. Astom pospuso la entrada en vigor del cobro al 1 de abril y ofreció un periodo de tres meses sin costo por el curso, pero mantuvo su obligatoriedad. Esta medida dividió incluso a sus propios miembros, con algunas terminales anunciando que no aplicarán el requisito. El cierre del diálogo con la Comunidad Portuaria de Manzanillo (Copoma) ha bloqueado la vía negociadora, elevando el riesgo de parálisis logística. La situación crea incertidumbre para miles de transportistas y empresas, poniendo en riesgo la eficiencia del nodo comercial más vital del país.
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