Transportistas fronterizos buscan frenar alza del diésel para evitar impacto en precios de mercancías
El sector del autotransporte negocia con clientes para contener el encarecimiento del combustible.
NEGOCIOS & ECONOMíA • 29 Mar, 2026 13:55 h
El aumento significativo del precio del diésel en la frontera norte de México, con incrementos de hasta tres pesos por litro en semanas recientes, tiene en alerta al sector del transporte de carga. Este combustible representa aproximadamente el 30% del costo total de las tarifas de transporte, por lo que su encarecimiento presiona directamente la operación logística.
La situación afecta por igual a ambos lados de la frontera, según señalaron representantes del gremio. Ante esta presión, transportistas y sus clientes están estableciendo acuerdos temporales para no trasladar de inmediato el incremento a los precios finales de los productos.
Se busca una contención mediante negociaciones directas, manejando en muchos casos el costo del diésel como un concepto separado dentro de las tarifas.
Esta medida permite ajustar con mayor transparencia las variaciones del combustible, dando un margen de maniobra para proteger la cadena de suministro en el corto plazo. El sector espera que la Canacar Nacional impulse una estrategia con el Gobierno Federal para estabilizar el precio, similar a los acuerdos aplicados para la gasolina magna. De no lograrse una contención, la tendencia alcista podría trasladarse inevitablemente a toda la cadena, incrementando el costo de bienes y servicios para el consumidor final. La situación subraya la vulnerabilidad de los costos logísticos ante la volatilidad de los combustibles.
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