Trump presume regreso automotriz a EE. UU. por aranceles y se burla de México
El presidente estadounidense aseguró que las tarifas ya relocalizan producción desde México, mientras amaga con frenar inversiones y ridiculiza la pronunciación del país.
POLíTICA • 28 Jul, 2026 10:05 h
El presidente de Estados Unidos, Donald Trump, afirmó que su política de aranceles a las importaciones automotrices está forzando el regreso de líneas de producción desde México hacia territorio estadounidense. Durante una visita al complejo de pruebas de General Motors en Michigan, el mandatario aseguró que diversas armadoras ya están relocalizando sus operaciones para evitar el pago de gravámenes del 25 por ciento a vehículos fabricados en el extranjero.
Trump mencionó a Toyota, Hyundai y Ford como ejemplos de compañías que reubican plantas o invierten en suelo estadounidense, destacando que Ford destina 3 mil millones de dólares para producir piezas de una nueva camioneta en Michigan. El republicano atribuyó este movimiento a su estrategia comercial, que ofrece cero aranceles a los vehículos ensamblados dentro del país, y aseguró que General Motors incrementó 20 por ciento su producción de camionetas y vehículos utilitarios durante 2026, con una inversión de 9 mil millones de dólares en los últimos dos años.
En el mismo evento, Trump se refirió a la presidenta de México, Claudia Sheinbaum, para luego burlarse de cómo pronuncia el nombre del país, imitándola con un tono despectivo al decir “Me-hee-ho”. El mandatario relató que advirtió a un grupo sobre detener todo el negocio de ir a México, generando confusión entre los asistentes. “Es muy agradable y habla hermosamente, y lo llama ‘Me-hee-ho’.
Así que le dije a un grupo el otro día, ‘y vamos a detener todo el negocio de ir a Me-hee-ho’. Y ellos no sabían de qué diablos estaba hablando”, declaró Trump ante trabajadores y directivos de la armadora.
Este comentario se suma a su amago de frenar toda inversión automotriz de Estados Unidos en México, intensificando la presión sobre la industria y la relación bilateral. A pesar de las afirmaciones de Trump sobre el impacto positivo de los aranceles, el representante comercial de Estados Unidos, Jamieson Greer, señaló que es probable que los nuevos gravámenes impuestos a 60 países por supuesta falta de rigor en la aplicación de prohibiciones sobre trabajo forzoso no tengan un impacto económico significativo.
En una entrevista con Fox News, Greer explicó que las tarifas de 10 o 12. 5 por ciento son similares a medidas arancelarias recientes adoptadas a escala mundial, lo que sugiere que el efecto real de la política comercial podría ser limitado. Mientras tanto, la industria automotriz mexicana enfrenta incertidumbre ante las amenazas de Trump, quien insiste en que la manufactura automotriz estadounidense está en recuperación gracias a sus políticas, aunque analistas cuestionan la magnitud real del regreso de producción prometido..
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