Tulum revierte cobros y restricciones tras protestas y caída del turismo

Tras semanas de movilizaciones y un desplome en la afluencia turística, las autoridades federales y estatales dieron marcha atrás en Tulum, Quintana Roo, al eliminar el cobro de entrada al Parque Jaguar y reducir significativamente las tarifas de acceso a la zona arqueológica. La presión ejercida por ciudadanos, artesanos y prestadores de servicios logró debilitar el modelo de gestión centralista y militarizado que regía en el Área Natural Protegida.

La presidenta Claudia Sheinbaum Pardo anunció un paquete de acciones para facilitar el ingreso a playas y vestigios mayas, mejorar la movilidad con transporte más económico y renovar la promoción del destino. Entre las principales quejas atendidas destacaban los cobros excesivos, la confusión en los traslados internos y la lejanía del Centro de Atención a Visitantes e Información (CATVI) para los artesanos.

La mandataria detalló tres medidas inmediatas para resolver la crisis. Primero, garantizó que el acceso al Parque Jaguar será totalmente gratuito para todos los visitantes, eliminando cualquier barrera económica en la entrada.

Segundo, el transporte eléctrico administrado por la empresa Grupo Maya de la Secretaría de la Defensa reducirá su costo a 20 pesos, similar al del antiguo trenecito, y se habilitará una ruta peatonal desde la entrada tradicional, ubicada a solo 300 o 400 metros. Tercero, las tarifas al sitio arqueológico y al Área Natural Protegida disminuyen sustancialmente respecto a 2022: 80 pesos para turistas nacionales y residentes de Quintana Roo, y 265 pesos para extranjeros.

Además, Sheinbaum ordenó a los ingenieros militares modificar la entrada tradicional para eliminar el muro que obstruye la vista del parque, mientras que en el acceso sur se construirá un estacionamiento ecológico para dejar vehículos. La secretaria de Turismo, Josefina Rodríguez Zamora, presentó el Plan Tulum Renace, que incluye diez ejes estratégicos: entrada gratuita al Parque Jaguar, reducción de tarifas del INAH y CONAP, movilidad eléctrica interna, atención de la Guardia Nacional al turista, profesionalización de prestadores de servicios, construcción del estacionamiento sur, ordenamiento de servicios públicos, nuevo sistema de transporte público, campaña promocional permanente y un programa para atraer rutas aéreas con precios viables.

En los hechos, este paquete modifica parcialmente el Programa de Manejo del Parque Nacional Tulum publicado en enero de 2024, regresando a criterios y prácticas anteriores. Cabe recordar que desde su creación en 1981, el lugar carecía de este instrumento de conservación, necesario para preservar costas, manglares, recursos hídricos y especies endémicas en riesgo..