Videomonitoreo carretero inicia en septiembre en México-Veracruz para frenar robos
El gobierno federal activa el C4 carretero con cámaras de identificación automática en mil 407 kilómetros de vías federales.
SEGURIDAD • 13 Ago, 2026 15:05 h
La Secretaría de Seguridad y Protección Ciudadana pondrá en marcha el 1 de septiembre la unidad de vigilancia C4 carretero en la autopista México-Veracruz, el primer tramo con un circuito completo de videomonitoreo e identificación automática de vehículos. Juan Manuel García Ortegón, titular de la Unidad de Infraestructura Informática y Vinculación Tecnológica, detalló que la red cubrirá mil 407 kilómetros de carreteras federales, con capacidad para supervisar rutas, detectar riesgos en tiempo real y coordinar operativos especiales.
Esta tecnología permitirá la atención oportuna de incidentes y el análisis de información para prevenir delitos contra automovilistas y transportistas. El anuncio, realizado por la presidenta Claudia Sheinbaum, contempla la vigilancia de al menos seis tramos carreteros en distintas regiones del país, aunque no se precisó si el programa se ampliará a más estados.
Las vías restantes se incorporarán conforme concluya la construcción de la red de videomonitoreo. Omar García Harfuch, secretario de Seguridad, destacó que el sistema no solo mejorará la seguridad vial, sino que podría impulsar el turismo y reducir los precios al consumidor al disminuir el robo de mercancías en el transporte de carga.
La Guardia Nacional, a cargo del comandante Guillermo Briseño Lobera, reportó una caída del 52 por ciento en robos carreteros entre diciembre de 2018 y 2025.
Los datos oficiales indican una tendencia a la baja del 19. 41 por ciento en la administración actual, con 607 denuncias menos entre enero y junio de 2026 frente al mismo periodo de 2025. La estrategia Balam redujo un 37. 19 por ciento los robos al transporte de carga entre 2024 y 2025, mientras que las unidades recuperadas aumentaron 26 por ciento. Además, el plan Cero Robos al Transporte logró disminuciones del 85 por ciento en la México-Querétaro, 90 por ciento en la México-Puebla y 100 por ciento en la Mazatlán-Culiacán. Con estas cifras, el gobierno confía en que el C4 carretero consolidará la protección en las vías federales y disuadirá a la delincuencia organizada.
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