Avance del 14% en obras carreteras de Quintana Roo promete fin a baches en diciembre

La Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT) confirmó un avance del 14 por ciento en las obras de conservación carretera en Quintana Roo, según informó el titular Jesús Antonio Esteva Medina desde Palacio nacional. Este proyecto forma parte del programa nacional de modernización vial que busca transformar la conectividad en el sureste mexicano.

Las labores de repavimentación comenzaron en marzo y se proyecta su conclusión para diciembre próximo, abarcando tramos estratégicos en Cancún, Chetumal, Felipe Carrillo Puerto y Tulum. Con un presupuesto de 50 mil millones de pesos a nivel nacional, se atenderán 18 mil kilómetros de ejes troncales, generando 100 mil empleos entre enero y diciembre.

En el sureste, que concentra 3 mil 140 kilómetros de vías, se destinaron 10 mil 873 millones de pesos para 116 frentes de trabajo activos, creando 20 mil 541 puestos laborales, de los cuales 6 mil 874 son directos. El contexto regional revela que Quintana Roo iguala la media nacional con un 14% de progreso, mientras que otras zonas como el centro-occidente lideran con un 18%.

La SICT detalló que el avance equivale a 438 kilómetros concluidos, mejorando la conectividad logística y turística en localidades como Cancún, Ciudad del Carmen y San Cristóbal de las Casas. Esteva Medina destacó que se realizan pruebas piloto con sargazo en caminos rurales de otras entidades, aunque aún no se aplican en Quintana Roo.

La presidenta Claudia Sheinbaum Pardo solicitó profundizar en el aprovechamiento de la macroalga, pero el tema quedó inconcluso. Las proyecciones oficiales buscan elevar el porcentaje de carreteras libres en buen estado del 58% en 2025 al 78% en 2026, con metas graduales hasta alcanzar el 90% en 2029.

Las consecuencias de esta intervención son significativas para la economía y el turismo en Quintana Roo, ya que las vialidades mejoradas facilitarán el tránsito hacia destinos clave como Tulum y Chetumal. La SICT estima que para 2030 toda la red carretera libre de peaje opere en condiciones óptimas mediante nuevas tecnologías de infraestructura.

Este avance del 14% representa un paso firme hacia la meta de 100 mil empleos nacionales y la modernización de 18 mil kilómetros de ejes troncales. Con la conclusión programada para diciembre, los conductores y residentes de Cancún y Felipe Carrillo Puerto esperan el fin de los baches y una movilidad más segura.

La inversión de 10 mil 873 millones de pesos en el sureste subraya el compromiso federal con la región, aunque el reto de integrar materiales sostenibles como el sargazo sigue pendiente..