Robo de emblemas de llantas revela los abusivos precios de repuestos en agencias
El alto costo de pequeñas piezas estéticas en concesionarios fomenta un mercado de hurto selectivo.
NEGOCIOS & ECONOMíA • 05 Oct, 2025 00:18 h
El robo de los pequeños emblemas de las llantas, unas tapas de plástico de apenas unos centímetros, se ha convertido en un problema creciente para muchos conductores. La razón principal de estos hurtos selectivos es su exorbitante precio en las agencias autorizadas, donde una sola unidad puede llegar a costar mil trescientos pesos.
Este costo desproporcionado por un componente meramente estético crea un mercado lucrativo para quienes poseen el mismo modelo de vehículo y necesitan un reemplazo, incentivando el robo entre propietarios. El contexto se amplía al considerar los precios generales de los repuestos y las reparaciones en los concesionarios.
Un ejemplo ilustrativo es el de un conductor que, tras un leve accidente que dañó dos láminas de su camioneta, recibió un presupuesto de reparación equivalente a una cuarta parte del valor total del vehículo.
Este caso evidencia una práctica sistemática donde el costo de las piezas de recambio y la mano de obra en las agencias no guarda relación con el valor real del daño, incluso para siniestros menores que no comprometen sistemas vitales como la suspensión o los rines. Las consecuencias de esta dinámica son multifacéticas. Por un lado, los propietarios se ven atrapados entre pagar precios abusivos en la agencia para no perder una garantía de dudosa eficacia o arriesgarse en talleres externos. Por otro, se perpetúa un ciclo de hurto y reventa de componentes menores. La situación revela una tradición de abusos dentro de la industria automotriz, donde la falta de competencia y opciones asequibles para repuestos mantiene a los clientes en una posición de vulnerabilidad, resignados a pagar lo que las agencias exigen o a sufrir las consecuencias de un mercado paralelo impulsado por sus propios precios desmedidos.
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