Argentina paralizada: paro de prácticos navales detiene el comercio marítimo
El gobierno de Javier Milei negocia con 450 trabajadores tras un decreto que elimina la obligación de contratarlos.
NEGOCIOS & ECONOMíA • 05 Ago, 2026 06:25 h
El paro laboral de los prácticos navales argentinos, iniciado este lunes, ha paralizado por completo el comercio marítimo del país. Los 450 profesionales, únicos especializados en garantizar la seguridad de las operaciones portuarias, rechazan un decreto del ministro Federico Sturzenegger que permite a las navieras prescindir de sus servicios.
La medida, impulsada para reducir costos y fomentar la competencia, dejó más de 160 buques detenidos en terminales clave como Rosario, Bahía Blanca, Campana y Dock Sud, afectando exportaciones de granos y la distribución de combustible. El gobierno de Javier Milei, que asumió el 10 de diciembre de 2023, cedió ayer para abrir un diálogo con los trabajadores, aunque mantiene firme su postura desreguladora.
Sturzenegger, conocido como el desregulador serial, busca eliminar obligaciones en servicios esenciales, pero la Corporación Uruguaya de Prácticos del Río Uruguay expresó su preocupación por los riesgos de colisión y derrame que podría generar la falta de especialistas.
La Prefectura Naval Argentina ordenó a más de 500 profesionales retomar sus tareas, mientras las pérdidas económicas crecen minuto a minuto. Las consecuencias del conflicto trascienden lo local, ya que la paralización afecta acuerdos comerciales con países como Estados Unidos y pone en jaque los proyectos de privatización del gobierno. Aunque el diálogo avanza, el ejecutivo no cede en su objetivo de desregular, priorizando la competitividad sobre la seguridad operativa. La incertidumbre persiste en un sector vital para la economía argentina, donde cada día de inactividad agrava la crisis logística y comercial del país.
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