IAG sufre caída del 16% en beneficios por costos de combustible y conflicto en Medio Oriente
El conglomerado aéreo reporta menores ganancias trimestrales pese a superar previsiones de analistas en un entorno de incertidumbre global.
NEGOCIOS & ECONOMíA • 01 Ago, 2026 06:10 h
El conglomerado aéreo IAG, propietario de British Airways e Iberia, registró una caída del 16% en sus beneficios operativos durante el segundo trimestre, alcanzando los 1. 410 millones de euros frente a los 1. 680 millones del año anterior. Este descenso se atribuye principalmente al aumento de los costos del combustible y a la debilitada demanda de viajes por el conflicto en Medio Oriente. A pesar de este retroceso, la cifra superó los 1. 370 millones de euros que esperaban los analistas, ofreciendo un leve respiro a los inversores.
El encarecimiento energético, impulsado por la guerra entre Estados Unidos e Israel contra Irán desde finales de febrero, ha golpeado a todo el sector aéreo europeo. Los costos de combustible y los cargos por emisiones aumentaron casi un 23% a partir de marzo, afectando negativamente a todas las aerolíneas del grupo.
Esta presión financiera llevó a IAG a advertir en mayo sobre sus beneficios y capacidad, reflejando un panorama complejo para la industria. Los resultados trimestrales intensifican la presión sobre otras compañías como Ryanair y EasyJet, que enfrentan desafíos similares.
IAG ha dependido históricamente de la fuerte demanda en rutas transatlánticas, pero el conflicto está debilitando esta fuente clave de ingresos. La incertidumbre geopolítica y los altos precios del combustible podrían seguir erosionando la rentabilidad del sector en los próximos meses, obligando a las aerolíneas a replantear sus estrategias operativas y de precios..
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